Los trasportistas hidalguenses se enchilaron porque una empresa portuguesa, llamada Mota-Engil, iniciará los trabajos para la construcción de la Central de Ciclo Combinado Tula II, dentro de la Termoeléctrica Francisco Pérez Ríos en Tula de Allende, lo que los puso molestos, primero, pero luego se enfurecieron, pues se vieron desplazados de ganancias millonarias, a pesar de aglutinarse en agrupaciones mañosas y terroríficas que intentan tener todo el control de las construcciones de la región, en acciones gansteriles y cavernícolas.
Integrantes de los sindicatos locales Felipe Ángeles y Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM) se movilizaron en la entrada de la termoeléctrica para hacerse visibles y exigir que los trabajos sean asignados a los transportistas de la zona.
Pero, resulta que estas organizaciones nunca han sido de buena fe, pues la CATEM es mangoneada por Pedro Haces Barba, diputado federal y amigo incondicional de Ricardo Monreal, político en decadencia y de mala fama, quien se autonombra como experto en sindicalismo, pero de ese sindicalismo del que todos huimos, pues se trata del mismo estilo del sindicalismo del PRI corrupto, del sindicalismo de Fidel Velázquez, del corporativismo nefasto, de lo que ya se fue, pero que algunos personajes se aferran a querer conservar.
No cabe duda que los transportistas hidalguenses tuvieron que aliarse con estos dirigentes, debido a que toda la vida han sido mangoneados por puros corruptos, que se han dejado manipular por lidercillos de marras, pues nunca han tenido ideas propias, ni dirigentes de tamaño, solo han sido comparsa de otros, con tal de hacer bola y manifestarse.
Lo único que les mueve y les ha movido es el dinero, nunca el trabajo y menos el desarrollo de Hidalgo, prefieren el escándalo y las movilizaciones sin causa, solo por estar en contra de que les quiten la chuleta mal ganada, de esa que les avientan.
En febrero pasado, se informó sobre la adjudicación de un contrato por 26 millones de pesos a Mota-Engil para la construcción de la Central de Ciclo Combinado Tula II. Ante el inicio de los trabajos, transportistas locales demandan que se garantice la participación de los hidalguenses. Pero, los costos de su participación siempre los pones ellos mismos, ponen condiciones de los precios basados en su propio criterio y sus cuentas, se dejan pedir los precios de la luna, es decir, presionan para que les dejen las ganancias a ellos y las empresas contratantes nunca están de acuerdo con estos precios y se genera el forcejeo, las amenazas y los golpes, lo que complica las buenas relaciones y atrasan las obras que solo caminan por sus pistolas.
Intentan manifestarse con piel de oveja, que son de buena fe y sin violencia, pero detrás tienen la verdadera intención, que es apropiarse de todas las ganancias y más porque les enchiló que no les dieran la concesión a los transportistas de Hidalgo directamente, se sienten con todos los merecimientos, pero los antecedentes muestran que primero ponen un precio y pasados unos meses, pues les incrementan los costos y si no les ajustan los pagos, pues amenazan, intimidan, se movilizan y al final las obras, de cualquier tipo, pues se elevan hasta las nubes, por culpa de estos personajes de marras. Ya se la saben, y aplican su estrategia terrorista.
Colocaron unas lonas con la intención ovejuna de dar la bienvenida a la empresa Mota-Engil y agradecer a la presidenta Claudia Sheinbaum por las obras de la región y que permiten oportunidades de trabajo para los transportistas de Tula y sus alrededores. Pero, sabemos que detrás de esa bienvenida y petición, está la advertencia para esta empresa extrajera que se debe alinear a sus condiciones, si no se les verá con sus militantes cavernícolas.
Pronto veremos si la empresa contratante se rinde, se dobla y accede a sus demandas de los transportistas aliados con la mafia, o por el contrario, contrata otros chalanes más confiables, aunque sean escogidos de regiones más lejanas, pero con compromisos más nobles y no solamente movidos por el dinero abundante y mal habido.
Pedro Haces Barba piensa que tiene todo el control de los transportistas en Hidalgo y en todo el país, pero se le olvida que su protector político, Ricardo Monreal, cada día está más desprestigiado, cada día cae de la gracia de la presidenta y cada día que pasa se tambalea de sus soportes arcaicos y torombolos.
Entre tanto, los transportistas están en espera de respuestas que ellos necesitan, podrían movilizarse y presionar, pero veremos si tienen el tamaño para salirse con la suya. Estos son otros tiempos. En ninguna parte dice que los trabajos en Hidalgo debe ser para los locales, menos cuando se piden los oros por los trabajos, lo que incrementa los presupuestos hasta las nubes, todo a costa de los dineros del pueblo, pero para estos personajes, eso es lo de menos, lo único es llenar sus bolsillos con monedas. Quién ganará? En breve les diremos quién fue el personaje hidalguense, de prestigio, que apadrinó a los transportistas afiliados al CATEM, en manos de Pedro Haces, pura fineza. Órale !!